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Paso Mamuil Malal: el corte de la CH-199 bloqueó el corredor desde Chile
Alerta · Mandarino

Paso Mamuil Malal: el corte de la CH-199 bloqueó el corredor desde Chile

Durante el aislamiento de Curarrehue (24–26 sep) no se llegaba por tierra al corredor del Paso Mamuil Malal desde Chile. El 27, Catripulli, El Piano y la CH-199 volvieron a operar.

Paso Mamuil Malal: el corte de la CH-199 bloqueó el corredor desde Chile

Durante el sistema frontal de fines de septiembre, el Paso Mamuil Malal (corredor internacional Pucón–Curarrehue–Argentina) quedó prácticamente fuera de alcance desde el lado chileno: no por un cierre anunciado del control argentino, sino porque los cortes de la ruta CH-199 por el desborde del río Trancura impidieron llegar por tierra a Curarrehue desde Pucón.

Esta alerta se concentra en el corredor fronterizo y en lo que viajeros y vecinos necesitan saber. Es distinta a las alertas previas sobre el aislamiento comunal, los botes en el Trancura o la situación en Pucón.

Qué ocurrió en el corredor (24–26 de septiembre)

Según reportes de FM del Lago (26 de septiembre) y de BioBioChile, el Trancura se salió de cauce en sectores clave del eje hacia Curarrehue —entre ellos los puentes Catripulli y El Piano— y la CH-199, vía principal entre Pucón, Curarrehue y el paso hacia Argentina, quedó interrumpida en varios puntos.

  • Más de 7.800 personas en Curarrehue quedaron aisladas por tierra desde Chile.
  • La conexión terrestre habitual hacia el territorio argentino por ese corredor quedó cortada desde el lado chileno: no se llegaba por tierra a Curarrehue / al corredor del paso.
  • No afirmamos aquí que el puesto fronterizo argentino estuviera cerrado por sí mismo: el bloqueo efectivo fue la imposibilidad de acceder al corredor desde Pucón/Villarrica por la CH-199.

Actualización domingo 27 de septiembre: CH-199 habilitada

En la tarde del domingo 27 de septiembre de 2026, autoridades informaron que Curarrehue dejó de estar aislada. Según el reporte regional (Delegación Presidencial / Senapred / Vialidad):

  • Los puentes Catripulli y El Piano quedaron habilitados para todo tipo de vehículos.
  • La ruta CH-199 (Pucón–Curarrehue) se encuentra operativa nuevamente.
  • La ruta 965 entre Reigolil y Curarrehue también opera; el tramo Cunco–Reigolil sigue con restricción a vehículos 4×4.

Con la CH-199 de nuevo abierta, vuelve a ser posible acercarse por tierra al corredor de Curarrehue y al eje del Paso Mamuil Malal desde el lado chileno. Aun así, las autoridades piden circular con máxima precaución: el frente puede seguir afectando la red vial.

Qué hacer si viajas o tienes familia en la zona

  • Antes de salir hacia Curarrehue o al paso, confirma el estado de la CH-199 y de los puentes en canales oficiales (municipio, Senapred, Carabineros).
  • No intentes cruzar tramos inundados o señalizados como cortados.
  • Si tu plan incluye cruce a Argentina por Mamuil Malal, verifica también horarios y requisitos del control fronterizo en fuentes oficiales; esta alerta no reemplaza ese chequeo.
  • Mantén planes flexibles: la conectividad puede cambiar otra vez si vuelven las lluvias intensas.

Fuentes: FM del Lago (26 sep 2026, Mamuil Malal / Curarrehue); BioBioChile (aislamiento día 3 / Trancura); reportes Senapred y Delegación Presidencial La Araucanía sobre habilitación de la CH-199 (27 sep 2026). Imagen: Paso Mamuil Malal, Dario Alpern, Wikimedia Commons (CC BY-SA).

Fuente: FM del Lago / BioBioChile / Senapred

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